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千吨/万吨级场地极限运输能力体现了国家的综合科技和国防实力。自行式模块运输车（Self-propelled Modular Transporter, SPMT）多车协同作业运输技术是完成重大工程极限运输任务的重要手段。当前SPMT面临依赖人工作业、控制精度低、协同效率差等技术瓶颈，阻碍了重大工程作业运输效率及精度。文章基于国内外SPMT多车协同作业运输技术的发展历程及特点，总结了其发展现状、现存问题和技术挑战，并提出如下发展建议：通过有组织科研范式，打造新一代万吨级极限运输大国重器；攻克分布式电驱动运载技术，推动SPMT向绿色化智能化转型；构建虚实融合测试体系，突破集群控制理论和核心技术验证；加强科技创新顶层设计，打造政产学研用深度融合创新生态。
