2022, 1 (1):
146-158
深空探测任务具有探测目标远、飞行时间长、环境变化大等特点,传统的“地面测控站—航天器”大回路运行导航模式在实时性、安全性和可靠性等方面已无法满足任务需求,而自主导航技术是解决这些问题的有效手段,已成为未来深空探测发展的一个重要方向。为确保任务安全可靠,一般需要对关键的敏感器单机进行冗余容错设计,即采用多源融合的自主导航。文章分析了航天器多源融合自主导航关键技术的5个方面,包括相对动力学建模方法、可观测性理论、多源融合滤波方法、误差补偿方法和地面实验验证技术,结合自主导航工程实施和技术发展需求,提出未来航天器多源融合自主导航技术发展的趋势和重点。
