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为服务交通强国战略，国家自然科学基金委员会增设了交通与运载工程学科，2020年学科独立运行。历经近4年，逐步构建了覆盖道路、轨道、水路、航空、航天、管道运输、作业运输、综合与新型交通等交通运输方式（体系）的资助体系，完成了新申请代码体系中各二级代码及下属研究方向的内涵与外延、未来研究热点等的梳理及论证，形成了以交通运输方式为分类导向的申请代码架构优化方案。文章对新的学科架构进行了系统阐述，围绕科学基金的改革，进一步强化“需求牵引，问题导向”，加速成果落地，阐述了学科推动科研范式变革及开展有组织科研的关键举措。
